
La propuesta de un nuevo tren entre Logroño y Madrid que pasaría por Miranda de Ebro (Burgos) ha sido descartada por el ministro de Transportes, Óscar Puente el pasado sábado. En lugar de esto, el ministro ha sugerido que se deben considerar otros territorios donde este tren pueda ser «más útil».
Esta decisión ha sido comunicada después de que el presidente del Gobierno de La Rioja, Gonzalo Capellán, calificara de «decepcionante» la propuesta de Puente. La razón de esta decepción radica en que el nuevo tren alargaría el trayecto a cuatro horas y no haría paradas en territorio riojano, lo que afectaría negativamente a los habitantes de la región.
Las declaraciones de Capellán fueron realizadas a EFE, mostrando su descontento con la propuesta de un tren que no beneficiaría directamente a los riojanos. Según sus palabras, el alargamiento del trayecto y la ausencia de paradas en La Rioja hacen de este nuevo tren una propuesta poco atractiva para la región.
El Ministro de Transportes, por su parte, ha respondido a estas críticas en su cuenta de X. En su publicación, Puente señaló que al Gobierno de La Rioja «es bastante obvio que no quieren el tren» propuesto el viernes pasado.
Además, Puente admitió que se habían equivocado con la propuesta: «Nos hemos equivocado. Llevar a los territorios lo que quieren a veces es posible y a veces no. Pero lo que no tiene sentido es llevarles lo que no quieren. Pensaremos en un territorio en el que ese tren sea más útil», subrayó.
El ministro también enfatizó que no desea «importunar a los vecinos y vecinas» de La Rioja con un proyecto que no consideran útil.
«Si su Gobierno considera que no es útil ese tren, lo emplearemos en otros destinos donde sí les sea útil. No estamos para molestar a nadie, ni para desperdiciar el material ferroviario del que disponemos», concluyó Puente en su publicación.
Esta última afirmación parece indicar que el Gobierno está dispuesto a reubicar el proyecto en otra región donde pueda ser más útil y bien recibido por la población local.
La importancia de esta noticia radica en que muestra la disposición del Gobierno a escuchar las necesidades y deseos de los territorios y a adaptar sus propuestas en consecuencia. Aunque la propuesta inicial podría haber beneficiado a algunas regiones, la falta de beneficio para La Rioja ha llevado al Gobierno a reconsiderar y buscar alternativas más equitativas.
Esto también es un recordatorio de que los proyectos de infraestructura no sólo deben ser viables desde un punto de vista técnico y económico, sino que también deben ser deseables para las comunidades que se verán afectadas por ellos.
Finalmente, la decisión de Puente de descartar la propuesta y buscar alternativas más útiles para el tren muestra una disposición a adaptarse y a aprender de los errores. Esta actitud es esencial para un gobierno que busca satisfacer las necesidades de sus ciudadanos y crear infraestructuras que beneficien a la mayor cantidad de personas posible.
Aunque aún no se ha anunciado cuál será el nuevo destino del tren, es evidente que el Gobierno está dispuesto a reconsiderar sus planes y buscar la mejor solución posible para todos los involucrados.