Vicente 
Las inclemencias meteorológicas cobraron protagonismo durante la primera jornada de entrenamientos en Suzuka, truncando los planes de los equipos y dejando pocas conclusiones claras. Una ligera lluvia intermitente complicó las condiciones de la pista, impidiendo que la segunda sesión de prácticas libres (FP2) se desarrollase con normalidad. La mayoría de los pilotos optaron por permanecer en sus coches, sin atreverse a poner un pie en el asfalto ni seco ni mojado.
En la primera sesión, Max Verstappen logró el mejor tiempo, marcando 1:30.056. Le siguió de cerca Sergio Pérez, a tan solo 18 centésimas de distancia, y Carlos Sainz, a 21 centésimas. Sin embargo, las condiciones meteorológicas imprevistas impidieron que los equipos pudieran probar a fondo sus vehículos y estrategias.
El veterano piloto español, Fernando Alonso, decidió no participar en la sesión vespertina. A pesar de ello, logró completar 19 vueltas durante la mañana, finalizando en la séptima posición y a 54 centésimas del líder. Mientras tanto, los equipos están a la espera de poder probar su rendimiento en condiciones óptimas. Este es el caso de Aston Martin, que ha introducido mejoras aerodinámicas en su vehículo, el AMR24, y espera poder valorar su efectividad en la pista.
Entre las novedades de esta temporada, el Gran Premio de Japón ha cambiado su ubicación en el calendario por primera vez, pasando de octubre a principios de primavera. Este cambio ha sorprendido a los equipos, que se encontraron con condiciones meteorológicas imprevistas que obligaron a muchos a renunciar a rodar para evitar riesgos innecesarios.
El accidente de Logan Sargeant fue otro de los momentos destacados de la jornada. El piloto estadounidense perdió el control de su vehículo en la Curva Dunlop, impactando violentamente contra las barreras. Este incidente provocó una bandera roja en la sesión y generó preocupación en el equipo Williams, que no cuenta con un chasis de repuesto en Suzuka. Sargeant había tenido que ceder su chasis a su compañero, Alex Albon.
Por su parte, Ayumu Iwasa, piloto de la Academia Red Bull, tomó el relevo de Daniel Ricciardo al volante del RB durante la mañana. Iwasa, de 22 años, acabó decimosexto, por detrás de Stroll y con 17 centésimas de margen sobre el Alpine de Pierre Gasly.
A pesar de las condiciones adversas, las actuaciones de Verstappen, Sainz y Leclerc en las tandas largas de la FP1 permiten vislumbrar un dominio de Red Bull y una progresión de Ferrari. Las estrategias para el domingo apuntan a dos paradas, por lo que se anticipa que el rendimiento de los neumáticos duros será crucial.
La jornada dejó a los equipos con ganas de más y con la necesidad de adaptarse a las circunstancias cambiantes. El fin de semana promete emociones fuertes, mientras los equipos se preparan para afrontar la incertidumbre del clima y las demandas de la pista de Suzuka.