
El sector automotriz español ha recibido un impulso significativo con la reciente alianza firmada entre el grupo automovilístico chino Chery y la marca española Ebro, propiedad de EV Motors. Esta asociación estratégica permitirá el uso de las antiguas instalaciones de Nissan ubicadas en la Zona Franca de Barcelona por parte de la firma china, promoviendo la creación de hasta 1.250 puestos de trabajo y la producción de hasta 150.000 vehículos para el año 2029.
Este anuncio fue oficializado por Pedro Calaf, CEO de Ebro, en un acto que contó con la presencia de destacados representantes del gobierno español como el Presidente Pedro Sánchez, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el presidente de la Generalitat, Pere Aragons. También estuvieron presentes el consejero de Empresa y Trabajo, Roger Torrent, y el vicegobernador de la provincia china de Anhui, Shan Xiangqian. Guibing Zhang, vicepresidente ejecutivo de Chery Automobile, fue el encargado de firmar el acuerdo de esta joint venture en representación de la multinacional asiática.
Este proyecto de colaboración se pondrá en marcha a partir de este año con la fabricación de vehículos de la marca Omoda, perteneciente a Chery. Los primeros modelos a producir serán las variantes de combustión y eléctrica del Omoda 5, que para agilizar la industrialización de las instalaciones, se ensamblarán inicialmente bajo la fórmula DKD (Desarmado Parcial), es decir, ensamblando grandes piezas que ya llegarán hechas a la planta. Sin embargo, se espera que a largo plazo, la Zona Franca asuma todos los procesos de producción e incorpore proveedores locales.
Además, se tiene previsto que para finales de año se añadan a la producción los vehículos de la renovada marca española Ebro, empezando con una pick up 100% eléctrica que fue presentada hace 11 meses en el Salón del Automóvil de Barcelona.
En el marco de esta alianza estratégica, también está contemplada la creación de un centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en Barcelona, que se dedicará a adaptar la producción a las exigencias del mercado europeo.
Durante el evento de anuncio de esta alianza, el presidente Pedro Sánchez destacó «la capacidad de la industria española para reinventarse y adaptarse a los retos globales». En sus palabras, expresó «el compromiso total del Gobierno con Barcelona y Cataluña como polo industrial en todos los ámbitos, pero especialmente en automoción».
Por su parte, el presidente de la Generalitat, Pere Aragons, celebró la reindustrialización de una de las plantas más importantes de los últimos 80 años en Cataluña. Asimismo, reconoció el trabajo del conseller Torrent, quien se desplazó a China la semana pasada para las negociaciones finales.
Pedro Calaf, el CEO de Ebro, refirió este día como «un día muy importante» para la industria automotriz española. «Recuperamos la esencia industrial de nuestro país, hoy podemos confirmar un futuro brillante», afirmó Calaf. Con este paso importante, se vislumbra un futuro prometedor para la industria automotriz en España y Europa.